El Republic P-47 Thunderbolt era el avión de combate más grande, más pesado y más caro de la historia que funciona con un solo motor de pistón. Estaba fuertemente armado con ocho ametralladoras calibre .50, cuatro por ala. Cuando estaba completamente cargado, el P-47 pesaba hasta ocho toneladas, y en los papeles de ataque terrestre del cazabombardero podía llevar cohetes de cinco pulgadas o una carga de bomba significativa de 2.500 libras; más de la mitad del peso del bombardero B-17 podría llevar a cabo misiones de largo alcance

El P-47 Thunderbolt ARF de Phoenix Model es una versión extraordinariamente precisa del avión de combate favorito de los Estados Unidos. Este avión de 33 cc casi listo para volar fue diseñado y diseñado para ser el ARF de escala deportiva más realista del mercado. La ingeniería informática en 3-D produce piezas que se ajustan con precisión absoluta para un montaje recto y fuerte. Las aletas ranuradas proporcionan función y apariencia de escala, ocultando las bocinas de control internamente para mantener las líneas de escala. Phoenix Model ha pensado en casi todo para hacer que la configuración sea conveniente, incluyendo una escotilla superior extraíble y grande para paquetes de baterías o equipos de radio.

Datos técnicos
– Envergadura: 2005 mm (78,9 in)
– Longitud: 1640 mm (64,5 in)
– Peso volador: 8-10 kg
– Área del ala: 66 dm2
– Carga de ala: 120 g / dm2
– Tipo de ala: alas Naca
– Tipo de cubierta: ORACOVER® genuino
– Retraer tipo de engranaje: retracción de aire de 90 grados con CNC Suspension Metal Struts (incluido)
– Tamaño del hilandero: tipo de escala (no incluido)
– Presión para la retracción del tanque de aire: 7 bar (100 PSI)
– Radio: sistema de radio de 8 canales como mínimo. 9 servo estándar de par alto: 2 alerones; 2 aletas; 2 elevadores; 1 timón; 1 acelerador; 1 válvula de aire (no incluida)
– Motor: 30-35cc (motor a gas) (no incluido)
– Motor: outrunner sin escobillas 2500 W, 250 KV (no incluido)
– Batería receptora recomendada: 6.0V 2400 / 2600mAh NiMH (no incluida)
– Hélice: juego con su motor
– Gravedad CG: 120 mm (4.7 in) Detrás del borde delantero del ala, en el fuselaje
– Tiro de control Alerones: Bajo: 15 mm hacia arriba / abajo, 10% de exposición; Alto: 20 mm arriba / abajo, 10% expo
– Elevadores de tiro de control: bajo: 15 mm de subida / bajada, 12% de expo; Alto: 20 mm arriba / abajo, 12% expo
– Timón de control Timón: Bajo: 30 mm derecha / izquierda, 15% de exposición; Alto: 45 mm derecha / izquierda, 15% expo
– Control de tiro Flaps: Medio: 15 mm hacia abajo; Aterrizaje: 25 mm hacia abajo
– Nivel de experiencia: Intermedio
– Tipo de plano: escala militar
CONFIGURACIÓN RECOMENDADA DEL MOTOR Y LA BATERÍA
– Motor: RIMFIRE 1.60 (no incluido)
– Lipocélula: 12 células / 5000 – 6000mAh (no incluidas)
– Esc: 120-160A (no incluido)

Característica
– Producto oficial con licencia
– Diseñado para ser compatible con los vuelos de GP y EP
– Cubierto en Oracover
– Construcción de balsa / madera contrachapada de alta calidad
– Retracción de aire con CNC Suspension Metal Struts incluido
– Panel de instrumentos y cabina de piloto de profundidad completa incluidos
– Ala de dos piezas atornillada para facilitar el transporte y la configuración en el campo
– Toldo extraíble para cambiar fácilmente la batería lipo y configurar la radio
– Construcción fuerte y liviana
– Excelentes características de vuelo, además de un esquema de escala precisa
– Paquete de hardware de alta calidad incluido