Introducción:

Parte de una nueva generación de aviones acrobáticos de la oficina de diseño de Yakovlev que tiene una larga línea de diseños de aviones comenzó en 1937 con UT-2 / AIR-10.

Es un desarrollo del Yak-55M de un solo asiento, diseñado por el constructor jefe Dmitry Drach y el ingeniero principal Vladimir Popov, que voló por primera vez el 23 de diciembre de 1993.

Un kit de báscula bellamente construido a mano.

Presenta una construcción ligera de balsa, revestimiento Oracover®, capucha de fibra de vidrio.

El plano básico es más ligero, el chasis ha sido rediseñado para evitar movimientos y flexiones.

El Yak 54 es muy sensible y muy rápido para seguir las entradas para el piloto. Al igual que con el avión viene completo con accesorios completos.

Está completamente construido, requiere un montaje mínimo. El Yak 54 es un gran avión.

Características:

Capaz de acrobacias aéreas 3D precisas y extremas
Diseñado para ser compatible con vuelos GP y EP
Revestimiento genuino de Oracover
Ala de dos piezas atornillada para facilitar el transporte y la configuración en el campo
Cubierta extraíble para cambiar fácilmente la batería de lipo y configurar la radio
Construcción extremadamente ligera de madera cortada con láser.
Cubierta duradera de fibra de vidrio pintada de fábrica
Todo el hardware incluido

Datos técnicos:

Envergadura: 1612 mm (63.4 in)
Longitud: 1496 mm (58,9 pulgadas)
Peso de vuelo: 3800-4500 gr
Área de ala: 52,2 dm2
Carga de ala: 78g / dm2
Tipo de ala: perfiles de Naca
Tipo de cubierta: ORACOVER® genuino
Tipo de engranaje: aluminio de alto grado para engranaje principal y alambre de resorte para engranaje de cola (incluido)
Tamaño de la ruleta: Plástico 58 mm (incluido)
Radio: mínimo de 4 canales (no incluido)
Servo: 6 servo estándar de alto par: 2 alerones; 2 elevadores; 1 timón; 1 acelerador (no incluido)
Batería del receptor recomendada: 4.8-6V / 1200-2000mAh NiMH (no incluida)
Montaje servo: 21 mm x 42 mm
Hélice: se adapta a tu motor
Motor: motor 15-20cc / 2 tiempos o 15cc / gas (no incluido)
Motor: outrunner sin escobillas 2000-2200 W, 500 KV (no incluido)
Nivel de experiencia: intermedio
Tipo de avión: escala acrobática

CONFIGURACIÓN RECOMENDADA DE MOTOR Y BATERÍA
Motor: RIMFIRE .80 (no incluido)
Lipo cell: 6 celdas / 4000 – 5500mAh (no incluido)
Esc: 60A (no incluido)